Специальное конструкторское бюро приборов подземной навигации (далее - СКБ ПН, г. Санкт-Петербург) завершило реализацию проекта разработки инерциального датчика перемещения, поддержанного грантом Агентства по технологическому развитию (далее - Агентство).
Изделие представляет собой малогабаритную систему ориентации и навигации и предназначено для использования на любых подвижных объектах, в том числе в системах подводного мониторинга и поиска месторождений полезных ископаемых.
По информации встроенных инерциальных и магнитных датчиков в изделии определяются параметры ориентации подвижного объекта, транслируемые потребителю посредством одного из стандартных интерфейсов. Различные исполнения изделия предназначены для работы как в автономном (магнитно-инерциальном) режиме, предусмотренном также и для обеспечения навигационного счисления совместно с измерителями относительной или абсолютной линейной скорости (лагами и одометрами), так и в режиме интеграции со спутниковым приемником.
Благодаря малым размерам и энергопотреблению, широкому диапазону эксплуатационных характеристик инерциальный датчик перемещения может быть востребован геологоразведочными, горнодобывающими и другими компаниями, работающими на шельфе, наряду с заказчиками в сфере транспорта и специальных задач.
Заявка на поиск разработчика комплектующего была подана два года назад предприятием «Севморнефтегеофизика» (входит в государственный геологоразведочный холдинг «Росгеология»), оказывающим услуги по выполнению геофизических исследований в различных частях акватории Мирового океана. Оно оснащено флотом специализированных морских судов, для которого потребовалось создание российского датчика взамен образцов иностранного производства.
На основании заявки «Севморнефтегеофизики» эксперты оценили степень критичности комплектующего и возможность его обратного инжиниринга, после чего Агентство организовало конкурсный отбор исполнителей. Победителем в нем стало СКБ ПН, разрабатывающее и производящее геофизическое оборудование и навигационную технику для широкого круга потребителей*.
Специалисты СКБ ПН, изучив прототип, разработали и изготовили собственные образцы на базе отечественного трехосного феррозонда, микромеханических акселерометров и гироскопов.
Проведенные испытания подтвердили высокую точность и эксплуатационную надёжность изделия.
Предоставленная СКБ ПН в Агентство документация успешно прошла экспертизу и приемку.
На сегодняшний день ведется работа по организации серийного выпуска инерциального датчика перемещения, а также по контрактации поставок с российскими компаниями.
*СКБ ПН - единственная в России организация по выпуску кастомизированных испытательных установок крупногабаритных приборов.
Фото: Специальное конструкторское бюро приборов подземной навигации
Изделие представляет собой малогабаритную систему ориентации и навигации и предназначено для использования на любых подвижных объектах, в том числе в системах подводного мониторинга и поиска месторождений полезных ископаемых.
По информации встроенных инерциальных и магнитных датчиков в изделии определяются параметры ориентации подвижного объекта, транслируемые потребителю посредством одного из стандартных интерфейсов. Различные исполнения изделия предназначены для работы как в автономном (магнитно-инерциальном) режиме, предусмотренном также и для обеспечения навигационного счисления совместно с измерителями относительной или абсолютной линейной скорости (лагами и одометрами), так и в режиме интеграции со спутниковым приемником.
Благодаря малым размерам и энергопотреблению, широкому диапазону эксплуатационных характеристик инерциальный датчик перемещения может быть востребован геологоразведочными, горнодобывающими и другими компаниями, работающими на шельфе, наряду с заказчиками в сфере транспорта и специальных задач.
Заявка на поиск разработчика комплектующего была подана два года назад предприятием «Севморнефтегеофизика» (входит в государственный геологоразведочный холдинг «Росгеология»), оказывающим услуги по выполнению геофизических исследований в различных частях акватории Мирового океана. Оно оснащено флотом специализированных морских судов, для которого потребовалось создание российского датчика взамен образцов иностранного производства.
На основании заявки «Севморнефтегеофизики» эксперты оценили степень критичности комплектующего и возможность его обратного инжиниринга, после чего Агентство организовало конкурсный отбор исполнителей. Победителем в нем стало СКБ ПН, разрабатывающее и производящее геофизическое оборудование и навигационную технику для широкого круга потребителей*.
Специалисты СКБ ПН, изучив прототип, разработали и изготовили собственные образцы на базе отечественного трехосного феррозонда, микромеханических акселерометров и гироскопов.
Проведенные испытания подтвердили высокую точность и эксплуатационную надёжность изделия.
Предоставленная СКБ ПН в Агентство документация успешно прошла экспертизу и приемку.
На сегодняшний день ведется работа по организации серийного выпуска инерциального датчика перемещения, а также по контрактации поставок с российскими компаниями.
*СКБ ПН - единственная в России организация по выпуску кастомизированных испытательных установок крупногабаритных приборов.
Фото: Специальное конструкторское бюро приборов подземной навигации