Описание
Технология предлагает решения по значительному (в два и более раз) снижению износов, экономии топлива на 10%. Применима на редукторах, поршневых двигателях и компрессорах, жд стрелочных переводах, на гребнях колёсных пар, крановом оборудовании, на любых парах трения.

Преимущества

• максимальная физиологичность
• отсутствие привыкания
• патентная защита
• наличие методических пособий
• широкий диапазон применения
• возможность массового охвата населения благодаря высокой пропускной способности оборудования с ЭПС
• предлагает решения по защите оборудования от износов в два и более раз
• простота и дешевизна внедрения
• значимая экономия и повышение безопасности агрегатов
• не влияет на физико-химические свойства и показатели масла
• совместим с любыми видами масел и смазок: концентрация вводимого вещества — 0.01−0.001% от объема масла
• воздействует исключительно на поверхность в зоне трения
• поверхность металла становится олеофильной, то есть постоянно удерживает на себе масляную пленку, даже после остановки работы механизма. Это препятствует износу трущихся деталей, в том числе при запусках, остановках, пониженных оборотах, вытекали смазочного масла из механизма
• улучшенная поверхность металла сохраняется после многократной замены масла

Референсы

1. АО ЧПТЗ
2. ПАО АРКОН